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Traumauto´s

(3946x gelesen)

Seiten: « 8 9 10 11

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Beitrag von Dragon21

24.01.2007 02:27:35

Dragon21

Profilbild von Dragon21 ...

Den Mustang GT500 von Shely finde ich sehalb so geil, weil es der schönste Mustang in veredelter Form ist. Damals sahen die Ami-Schlitten noch nach was aus. Heute ist es leider nur noch Retro. Ein alter Dodge Charger oder Chgallenger hat auch was, wäre aber nicht mein Traumauto.

Den Toyota MR2 finde ich auch toll. Leider sind die meisten rot und in den Staaten ansässig.

Eines meiner Traumautos ist indes noch der Toyota Supra MkIII.

Alternativ einen Nissan 300ZX Twin Turbo aus der gleichen Zeit.

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Beitrag von GoTtTzilla

24.01.2007 03:20:17

GoTtTzilla

Profilbild von GoTtTzilla ...

Ami-Cars können nix? die hauen rein wie schmitz' katze ohne aerodynamik! letzteres is was für leute, diek ien motoren bauen können

der sound is 1000mal besser als von nem porsche oder ferari oder lambo! der röööhrt einfach!

bau an eine hochegezüchtete rennschleuder flügel und du hast nen flieger

bau an ein muscle-car flügel und du hast ein auto mir flügel

ergo: muscle-cars sind autos in reinkultur

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Beitrag von derK3nnY

24.01.2007 03:46:07

derK3nnY

Profilbild von derK3nnY ...

hammer hart was hier nace für autos rein posten die se geil finden wegen den hammer ps ( ich mein nich den charger oder de shelby ich mein so veyron und carera gt und co ) .. man nehme das geld stecke einen teil des geldes in ein serien fahrzeug (z.b. Nissan 350z ~38.000€) + ein extrawaganzes tuning (biturbo umbau mit alle nötigen sachen wie bremssystem rahmen verstärkung etc.etc.~35.000€ ) und man hat für weit aus weniger geld nen auto mit weiß aus mehr bums unter der haube für weit aus weniger geld .. so wie es sein solte ^^

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Beitrag von Dragon21

24.01.2007 04:40:16

Dragon21

Profilbild von Dragon21 ...

Das "Problem" ist dann aber, das man dem Wagen die Leistung nicht ansieht. Man bekommt aber aus ner Supra auch 1000PS - das ist schon ne Hausnummer. Aber in Sachen Standhaftigkeit hört es da schon bei 500PS auf. Aber Leistung ist bei weitem nicht alles.

Die Ami-Schlitten haben einen V8 nach alter Bauart. Technik wie Ventilsteuerung, Einspritzung oder verstellbare Nockenwelle sind denen fremd. Ein Motor, der seine Leistung einzig und allein aus sattem Hubraum gewinnt. Cruisen macht sich mit den Wagen sehr gut, da schon frühzeitig viel Drehmoment anliegt. Aber auf die Rennstrecke würde ich mich mit so einem schwankenden Schiff nicht trauen.

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Beitrag von derK3nnY

24.01.2007 05:04:24

derK3nnY

Profilbild von derK3nnY ...

jo hast recht ^^ .. und zu dem thema "dem wagen sieht man die kraft nicht an " .. << na genau so muß es doch sein ^^ optik wie 90 ps aber unter der haube 500ps und nich optik wie 210ps und unter der haube nen 1.6er motor mit serien 80 ps ^^ ..

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Beitrag von derK3nnY

24.01.2007 05:07:03

derK3nnY

Profilbild von derK3nnY ...

*edit*
optik wie 1.6er 16v 90 ps aber unter der haube 2.0er 4cylinder 24v biturbocharged 500ps und nich optik wie 3.0er V6 260ps und unter der haube nen 1.6er 4cylinder 8v motor mit serien 80 ps ^^ ..

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Beitrag von Dragon21

24.01.2007 05:10:54

Dragon21

Profilbild von Dragon21 ...

Seh ich genauso, Kenny. Bin eher der Freund von Understatement. Viele (zumeist jüngere) wollen aber einen kraftvoll aussehenden Wagen, mach dem sich jeder mit neidvollen Blicken umdreht und in Staunen versetzt wird. Ich würde lieber dem Hintermann eine Basisversion vormachen und im dann (dem Motor sei Dank) in voller Überraschung schlagartig Land gewinnen, als die Motorleistung nur vorzugaukeln.

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Beitrag von Kintaro-mh

24.01.2007 07:57:26

Kintaro-mh

Kintaro-mh hat kein Profilbild...

Ich bin schon überglücklich wenn ich nen 206cc auf Geburtstag bekomme *bescheiden*

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Beitrag von BOFuba

24.01.2007 08:38:47

BOFuba

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