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Honda CRX V-Tec

(820x gelesen)

Seiten: 1 2 3

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Beitrag von Boring_Joint

01.10.2007 19:30:00

Boring_Joint

Profilbild von Boring_Joint ...

bei der standart v-tec in den schweinehondas bedient der nocken nur ein zusätzliches auslassventil, was bei hohen drehzahlen mehr leistung bringt, oder der ventilhub wird erhöht...

ich weiß nich was da schonend sein soll^^ is eher das gegenteil der fall^^

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Beitrag von Jakob15

01.10.2007 19:41:51

Jakob15

Jakob15 hat kein Profilbild...

nen 335i taugt mir da schom mehr

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Beitrag von naeoe

01.10.2007 19:43:04

naeoe

Profilbild von naeoe ...

ja...aber preis vom 335i und vom CRX o.O
is schon a kleener unterschied...

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Beitrag von Jakob15

01.10.2007 19:43:56

Jakob15

Jakob15 hat kein Profilbild...

ja schon klar^^

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Beitrag von Boring_Joint

01.10.2007 19:44:13

Boring_Joint

Profilbild von Boring_Joint ...

lol... naja du musst ja mit den damaligen 3ern vergleichen... da hatte vielleicht der 328 E36 noch ne chance... die v-tec gehen wie die hölle vorallem in so leichten crx buden

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Beitrag von gO_Jin

01.10.2007 19:54:04

gO_Jin

Profilbild von gO_Jin ...

der crx ist ja mal total verbastelt... vtec hin oder her nen Honda darf man sowas doch nicht antun...

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