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Thema:

Ausbildung Volkswagen Wolfsburg

(971x gelesen)

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Beitrag von Tinka87

31.03.2007 12:02:36

Tinka87

Profilbild von Tinka87 ...

2 freunde von mir haben ausbildung bei vw in wolfsburg gemacht. soll saugeil sein.

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Beitrag von sunnyboy85

31.03.2007 12:03:04

sunnyboy85

Profilbild von sunnyboy85 ...

Ich würd zu VW gehen.Weil bei VW Niedersachsen als Teilhaber Mitspracherecht hat und zweitens weil Autos immer noch gebraucht werden.Und wenn Porsche sich jetzt weiter so bei VW rein hängt kannste da vllt. auch irgendwann anfangen.
Und nen Werkswagen für die Fahrt zur Arbeit kriegste da auch billiger.Aber die endgültige Entscheidung liegt trotzdem noch bei dir.

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Beitrag von KingPommes

31.03.2007 12:03:51

KingPommes

Profilbild von KingPommes ...

außerdem muss die telekom ja unendlich viele stellen abbauen bis bei denen mal alles richtig läuft...

bei vw kannst du dir sicher sein, dass es läuft..jetzt da porsche weiter eingestiegen ist und so...


sei net so dum und bändel mit der telekom an.....glaub mir..du wirst es danach bitter bereuen...

für mich steht telekom nur für wüste bürokratie, ineffizienz und überteuerte preise.

wenn du bei der telekom arbeitest wirst du für bürokommunikation meistens im kundendienst und in der hotline eingesetzt..ich glaube net das dir das spass machen würde....die ganzen kundenbeschwerden aufzunehmen

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Beitrag von Boring_Joint

31.03.2007 12:12:47

Boring_Joint

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porsche hat schon 20% von vw und soweit ich weiß wurde bereits gesagt, dass die in naher zukunft keine weiteren anteile kaufen werden

wenn man sich mit autos und deren technik auseinander setzt, is absehbar, das VW immer weiter zurück fällt... im moment verkaufen die ihre autos nur noch über ihr image und nicht übers knowhow... wenn die chinesen hier ihre karren auf den markt bringen und hier fuß fassen, wird es kürzungen geben... und nicht zu knapp... und nicht zu vergessen sind die japaner die in europa jährlich stärker werden... die deutsche produktion geht immer mehr ins ausland... ne solide Basis is bei mir was anderes...

aber da du bei der telekom nicht übernommen wirst, dann klärt sich die frage von allein... danach richtet sich deine ausbildung... wenn die dich eh nich weiter brauchen strengen die sich auch nicht an dir was bei zu bringen... demnach kann es schon sein dass du dann nur scheißarbeit machen darfst

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Beitrag von ZeusTheCr...

31.03.2007 12:18:19

ZeusTheCr...

Profilbild von ZeusTheCreator ...

@ boring


die produktion muss ins ausland gehen, sonst darf man dort nichts verkaufen.

ein unternehmen muss ca 7% jährliches wachstum haben damit sie keine leute entlassen brauchen. dieses wachstum kann man in deutschland und japan aber nicht erreichen.

der deutsche und japanische markt ist einfach tot, diese beiden sind völlig gesättigt.

wir verlagern unsere testzentren und prüfzentren in den nächsten jahren größtenteils nach china und russland.

Such-f(x) bei ph.de??? Is nich...

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Beitrag von Boring_Joint

31.03.2007 12:19:49

Boring_Joint

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klar darfst du in ländern verkaufen wo nicht produziert wird... wieso sollte man nicht... globalisierung is das zauberwort... markt ohne grenzen

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Beitrag von ZeusTheCr...

31.03.2007 12:21:40

ZeusTheCr...

Profilbild von ZeusTheCreator ...

offiziell schon, das wird aber meistens nicht so gehandhabt.

oftmals muss man einen gewissen teil des umsatzes in dem entsprechenden land produzieren um dort bestimmte waren verkaufen zu dürfen.

Such-f(x) bei ph.de??? Is nich...

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Beitrag von Boring_Joint

31.03.2007 12:24:27

Boring_Joint

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nie davon gehört... die wären doch schön doof wenn die verbieten würde die autos zu verkaufen... immerhin verdient der jeweilige staat daran... überführungsgebühren und mehrwertsteuer und solche sachen... zu sagen ne ihr verkauft hier nicht ohne werk wäre in meinen augen sinnlos... weil vw tschüss sagt wenn die kosten höher sind als der ertraG

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Beitrag von ZeusTheCr...

31.03.2007 12:30:41

ZeusTheCr...

Profilbild von ZeusTheCreator ...

du musst aber auch sehen das nicht überall die autos so teuer sind wie in deutschland.

außerdem gibt es festpreise, vor der markteinführung wird ein preis vereinbart. nach bestimmten zeitabständen wird der verkaufspreis gesenkt, obwohl im gegenzug die produktionskosten steigen (in den letzten jahren waren es erhöhungen im stahlpreis, kupfer, etc - lohnkosten nicht zu vergessen).

im ausland sind die autos billiger, d.h. man hat einen geringeren gewinn. wenn man in dem ausland nichts produziert, dann gibt es extrem hohe zölle, so das es sich nicht lohnt dort zu verkaufen.


vor ein paar jahren war porsche pleite und vw hat teile von porsche gekauft, jetzt ist u.a. vw pleite und porsche kauft teile von vw. schon irgendwie komisch

Such-f(x) bei ph.de??? Is nich...

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Beitrag von Boring_Joint

31.03.2007 12:35:31

Boring_Joint

Profilbild von Boring_Joint ...

richtig zeus... aber du kannst nicht in jedem land ein werk aufmachen... und die zölle etc kommen doch sowiso...

z.b. das M modell von mercedes... also der geländewagen, wird ausschließlich in den USA produziert... wenn du die die russland verkaufen willst, musst du sie eh überführen... und werke in teuren ländern wie frankreich oder portugal, wo der markt eh von einheimischen autos übersäht is, lohnen nicht

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Beitrag von Ground.Zero

31.03.2007 12:35:49

Ground.Zero

Profilbild von Ground.Zero ...

würd auch zu VW gehn ich selber mach bei BMW und kann mir nix besseres ned vorstellen. is halb mit der übernahme auch nicht das beste aber die ausbildung super

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