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an die autofreaks

(678x gelesen)

Seiten: 1 2

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Beitrag von skaguitar

16.01.2006 21:55:57

skaguitar

Profilbild von skaguitar ...

Sollte man auch benutzen ... sonst wirds lebensgefährlich

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Beitrag von radiostazion

16.01.2006 21:56:09

radiostazion

Profilbild von radiostazion ...

Themenstarter
radiostazion hat das Thema eröffnet...

polo 6n

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Beitrag von AndiFront

16.01.2006 21:56:34

AndiFront

AndiFront hat kein Profilbild...

wende dich doch einfach an ein forum für schrauber und bastler. das internet ist übersät damit.

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Beitrag von skaguitar

16.01.2006 21:57:07

skaguitar

Profilbild von skaguitar ...

Sehr zu empfehlen www.Motortalk.de

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Beitrag von radiostazion

16.01.2006 21:57:50

radiostazion

Profilbild von radiostazion ...

Themenstarter
radiostazion hat das Thema eröffnet...

quatsch!pausenhof hat die schlausten leute!für jeden bereich!

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Beitrag von Da_real_D

16.01.2006 21:58:44

Da_real_D

Profilbild von Da_real_D ...

brauchst nen federspanner.... ich hab einen in meiner Garage..... *fg*

Aber hat 450euro gekostet das kleien goldstk ..... kennst vileleien der ausbildung zum mechaniker macht die können dir ja ausleihen.....

sind net billig die teiel und wenn du net spannst hast die ferder in der fresse hängen und bekommst die neuen gar net rein...

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Beitrag von bmwdriver79

16.01.2006 22:01:14

bmwdriver79

Profilbild von bmwdriver79 ...

Ja da brauchste scho einen.
Also paß auf:
Du schraubst den kompletten dämpfer oben am Dom ab (im Motorraum die 3 Schrauben) und unten an der Aufhängung.
Dann presst du die Feder mit dem Federspanner zusammen. (Sonst fliegt dir das Ding brutalst um die Ohrn wenn du die Schrauben aufmachst weil die Feder unter Spannung steht) So, dann Schrauben oben am Dämpfer auf, Feder raus, Federspanner lösen.
Dann die neue Feder mit dem Federspanner zampressen, aufm Dämpfer drauf, Schrauben rein, Federspanner lösen, Dämpfer wieder ins Auto rein.
Fertig!

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Beitrag von radiostazion

16.01.2006 22:04:59

radiostazion

Profilbild von radiostazion ...

Themenstarter
radiostazion hat das Thema eröffnet...

was meint ihr wieviel das in der werkstatt kosten würde?

ich glaub nicht, dass ich das alleine hinkriegen würde und bin mir auch nicht sicher, ob meine kumpelz das können

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Beitrag von bmwdriver79

16.01.2006 22:10:05

bmwdriver79

Profilbild von bmwdriver79 ...

kA
Aber die sind da mind. einahalb bis 2 Stundn drüber.
Kommt am Stundenlohn drauf an...

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Beitrag von radiostazion

17.01.2006 17:48:40

radiostazion

Profilbild von radiostazion ...

Themenstarter
radiostazion hat das Thema eröffnet...

denkt ihr man bekommt 60/30 federn auf seriendämpfern eingetragen???

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Beitrag von blobberio

19.01.2006 19:33:03

blobberio

Profilbild von blobberio ...

geh mal davon aus dass aus den 60/30 locker 70 oder 80/30 werden (wenns Deine Dämpfer überhaupt aushalten). Geh niemals zu tief runter mit Seriendämpfern, das überlegen die nicht lange. Benutz dann lieber gekürzte.
Einbau von Federn in ner Werkstatt kostet um die 200 - 250€ (mit Spurvermessung, das is extrem wichtig, sonst hast du nach 2000 km slicks auf der Innenseite ).
Geh am Besten in ne Mietwerstatt, da kannst Du alles selber machen und die sollten im Normalfall auf Federspanner haben, Kostet dann so c.a. 10-15€/Stunde, ist mit Bühne und Werkzeug. Aber wie gesagt, danach die Spur wieder einstellen lassen

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